教育经历：

2015-2019，武汉理工大学，工学学士

2019-至今，同济大学，直博在读

获奖情况：

1. 2015-2016，武汉理工大学“校三好学生标兵”；

2. 2015-2016，武汉理工大学“国家励志奖学金”；

3. 2015-2016，武汉理工大学“校优秀共青团员”；

4. 2016-2017，武汉理工大学“校三好学生”；

5. 2016-2017，武汉理工大学“校级二等奖学金”；

6. 2016年，第十二届全国大学生交通科技大赛，校一等奖；

7. 2019年，“华为杯”第十六届中国研究生数学建模竞赛，二等奖；

8. 2020年，“华为杯”第十七届中国研究生数学建模竞赛，二等奖；

9. 2021年，“华为杯”第十八届中国研究生数学建模竞赛，二等奖；

10. 2021年，第七届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛，全国银奖；

发表论文及专利等成果：

      论文：

1. Gao, Q., Liu, C., Li, Y., Du, Y., Yue, G., & Liu, B. (2022).Mining Co-Occurrence Patterns among Deep Road Distresses Using Association RuleAnalysis. Journal of Transportation Engineering, Part B: Pavements, 148(1),04021078.

2. Gao, Q., Zhang, S., Chen, G., & Du, Y. (2020). Two-waycooperative priority control of bus transit with stop capacity constraint. Sustainability,12(4), 1405.

3. Yue, G., Du, Y.,Liu, C., Guo, S., Li, Y., & Gao, Q.(2022). Road subsurface distress recognition method using multiattributefeature fusion with ground penetrating radar. International Journal of Pavement Engineering, 1-13.

4. Liu, H., Zhang, S.,Chen, G., & Gao, Q. (2020).Observed Characteristics and Modeled Emissions of Transit Buses on Ramps. Sustainability,12(7), 2770.

国家发明专利：

1. 授权发明专利：一种基于超车行为特征的疲劳驾驶监测方法，专利号ZL201810481127.8；

2. 公开发明专利：一种基于关联规则分析的道路深层病害预警方法，CN202110215728.6；

3. 一种基于车载面阵结构光的道路病害体积检测方法；

4. 一种考虑碳排放的路网级全生命养护优化方法；