智能交通体现与实践研究课题组
Research Team for Smart Transportation Embodiment and Practice
STEPforward
研究成果
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团队对研究价值的极致追求,对创新方法的精准
把控,提升产业价值
研究成果
成果七
成果七
参与科委重点项目《园区运营保障体系及关键技术应用》子课题《智能化大客流交通管理与应用示范》的研究。该课题通过对上海国际旅游度假区客流智能采集、处理和服务关键技术研究,实现对度假区客流管理和服务的技术支撑,逐步形成完整的客流信息服务技术体系和服务新模式,为游客提高旅行体验、政府科学管理决策、社会效率提升发挥积极作用。研究建立了市域全程客流管理系统、度假区客流精细化管理系统、信息服务系统技术方案和客流分析模拟仿真系统。
成果八
成果八
从本科毕业设计阶段起就参与并负责同济大学四平校区交通信息化改造项目。通过设置机动车禁行区及主干道、设置校门交通管理策略、增设信号控制交叉口、增设校园步道、调整车位、布设自动伸缩地桩等措施对校区开展了多方位的交通改造,进一步向无车校园靠拢,全面提升校园交通管理水平,创建绿色、文明、有序、和谐的校园交通安全环境。该项目引起校内外人士广泛关注。
成果九
成果九
进行路面行驶质量快速检测技术研发,建立了通过车载加速度检测反演路面平整度等参数的动力学模型和时频分析方法,有效解决了传统路面质量检测耗时费力、价格昂贵等问题,检测误差保持在±10%以内,检测效率可达每日300公里,设备价格降低激光检测车的30%以下。研究方法论文获引20余次,开拓了路面平顺性质量检测的新手段。
成果十
成果十
自2017年7月起即深入参与和上海汽车创新港以及地平线机器人等单位合作实施的中国首个L4自动泊车研发项目,并在其中负责场端改造中的室内高精度定位设施布设和系统调试维护,负责项目路测阶段的现场统筹和系统优化梳理。该项目于2017年11月28日完成发布,在全国乃至全球引起了广泛关注。现正在继续参与该项目围绕上海首段无人驾驶开放测试路段展开布局的二期研发的筹备工作
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