新闻动态 根据基本科学指标库ESI(Essential Science Indicators)的最新统计数据,以同济大学智能交通新兴计算与感知研究课题组杜豫川教授为第一作者和通讯作者,同济大学道路与交通工程教育部重点实验室为第一完成单位,发表在道路工程领域权威国际期刊International Journal of Pavement Engineering(JCR Q1区期刊,影响因子为4.139)的... 2021年10月12日-15日,第七届中国国际"互联网+"大学生创新创业大赛总决赛在南昌大学举行。课题组杜豫川教授团队申报的“同陆云-道路管养数字化领导者”项目,从228万余个评审项目脱颖而出,斩获全国银奖的佳绩! 中国国际“互联网+”创新创业大赛是全球性创新创业竞赛平台,由教育部等12个中央部委单位和江西省人民政府共同主办,获习近平总书记回信、总理倡议、副总理出席,是深化创新创业... 近日,由同济大学作为项目负责单位、课题组杜豫川教授牵头组织申报的国家重点研发计划项目“弹性交通系统信息物理建模与评估理论方法研究”获得批复立项。该项目是在弹性交通研究领域首个获批立项的国家级重大研究项目,联合了包括东南大学、北京航空航天大学、长安大学、西南交通大学和深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司等国内交通领域顶尖研发机构。项目聚焦全球普遍关注的交通系统弹性(Resilience)... 同济大学智能交通新兴计算与感知研究课题组,在中科院1区Top期刊Transportation Research Part C: Engineering Technologies上发表了题为“Comfortable and energy-efficient speed control of autonomous vehicles on rough pavements using deep re... 同济大学智能交通新兴计算与感知研究课题组,在JCR一区期刊International Journal of Pavement Engineering发表了由杜豫川、潘宁、徐子豪、邓富文、沈煜、康华撰写的研究论文“Pavement distressdetection and classification based on YOLO network”。路面病害的检测和分类评估在路面管养中起着十分... 同济大学智能交通新兴计算与感知研究课题组,在JCR一区期刊Construction and Building Materials发表了由杜豫川、覃伯豪、翁梓航、吴荻非、刘成龙撰写的研究论文“Promoting the pavementskid resistance estimation by extracting tire-contacted texture based on 3Dsurfa... 同济大学智能交通新兴计算与感知研究课题组,在中科院1区Top期刊Automation in Construction发表了由翁梓航、古丽妮尕尔•阿卜来提、吴荻非、刘成龙、李峰、杜豫川、曹静撰写的研究论文“Rapid pavement aggregategradation estimation based on 3D data using a multi-feature fusion netw... 同济大学智能交通新兴计算与感知研究课题组,在中科院1区Top期刊IEEETransactions on Intelligent Transportation Systems上发表了题为“A Novel Spatio-Temporal Synchronization Method of Roadside Asynchronous MMW Radar-Camera for Sensor Fusi... |